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Jun 04, 2023

BIR: Sotto

But as revealed in a subsequent review of the world market by new board member

Ma come rivelato in una successiva analisi del mercato mondiale da parte del nuovo membro del consiglio di amministrazione Ritesh Maheshwari della Shabro Metallic Pvt Ltd, con sede in India, il settore inossidabile in Europa stava ora subendo una rinnovata pressione sui prezzi e un forte rallentamento della produzione, con alcuni stabilimenti che, secondo quanto riferito, operavano a ritmi molto bassi. solo il 50% dell’utilizzo della capacità. La domanda di acciaio inossidabile è diminuita anche negli Stati Uniti a seguito del calo della spesa dei consumatori in beni durevoli, mentre le esportazioni statunitensi di rottami di acciaio inossidabile sono aumentate del 120% su base annua durante i primi due mesi del 2023 a oltre 73.000 tonnellate grazie al miglioramento della domanda da India, Taiwan , Messico e Canada.

Elencando alcuni aspetti positivi, Maheshwari ha osservato che: il principale stabilimento di acciaio inossidabile della Corea del Sud gestito da Posco ha riavviato le operazioni di fusione in tutti i forni a seguito delle gravi interruzioni dovute alle inondazioni; il Medio Oriente godeva di forti prospettive di crescita dei consumi di acciaio inossidabile sulla scia degli annunci di progetti per un ammontare di 2,3 trilioni di dollari USA; e i produttori di superleghe stavano ora prenotando ordini fino al 2025.

Il relatore ospite, il Prof. Dr. Frank Pothen, professore di economia presso l'Università di Scienze Applicate Ernst-Abbe-Hochschule di Jena e ricercatore associato presso il Centro Fraunhofer per la gestione internazionale e l'economia della conoscenza IMW in Germania, ha riferito sui "sostanziali vantaggi ecologici derivanti dall'utilizzo dei rottami "nella produzione dell'acciaio inossidabile. Uno studio del Fraunhofer UMSICHT condotto all'inizio di quest'anno aveva rilevato che le emissioni di CO2 erano ridotte di 6,7 tonnellate per ogni tonnellata di rottami di acciaio inossidabile utilizzati, ha sottolineato.

Per quanto riguarda il modo in cui il “bonus rottami” derivante dal risparmio sui costi ambientali potrebbe essere internalizzato nei meccanismi di tariffazione, le opzioni politiche suggerite da Fraunhofer includevano: integrazione dell’estrazione mineraria nel sistema di scambio delle emissioni dell’UE; e l’integrazione delle materie prime e dei prodotti intermedi nel meccanismo di adeguamento alle frontiere del carbonio. Dopo aver sostenuto che gli incentivi all’utilizzo del rottame sono migliori delle quote di utilizzo obbligatorie, ha anche insistito sul fatto che le barriere all’esportazione dell’UE non solo ridurrebbero i prezzi del rottame in Europa, ma ne taglierebbero anche l’uso al di fuori dell’UE, minando così gli sforzi di politica climatica.

Il collega ospite Markus Moll, amministratore delegato di Steel & Metals Market Research in Austria, ha avvertito che l'industria europea dell'acciaio inossidabile sta "diventando sempre più la pallina da ping-pong della politica" poiché l'emergere di obiettivi climatici più severi ha coinciso con la concorrenza dei principali stabilimenti asiatici "che attingono da una filiera che garantisce loro la base di costo più bassa al mondo". E ha aggiunto l'avvertimento: "L'Europa non è più competitiva in termini di costi. Senza protezione, stiamo perdendo questa industria".

Moll ha osservato che la rapida crescita della produzione di acciaio inossidabile a base di ghisa al nichel ha ridotto il rapporto complessivo di rottami 18/8 a una stima del 41% nel 2022 – “il totale globale più basso visto da molto tempo”. Ha inoltre confermato la proiezione della sua azienda di un aumento del 2,4% della produzione globale di acciaio inossidabile grezzo nel 2023, arrivando a poco meno di 58 milioni di tonnellate. Si prevedeva che la Cina avrebbe registrato una crescita del 4,5%, mentre la produzione europea avrebbe registrato un calo del 3% dopo il calo di quasi il 12% nel 2022. "La buona notizia per l'Europa", ha affermato Moll, "è che ci saranno meno importazione di acciaio inossidabile."