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Binario di guida in lega di mulino a rulli in carburo di titanio per mulino a barre
Rullo guida in lega di laminatoio in carburo di titanio per laminatoio per barre 1. Introduzione al prodotto Per il lami
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Informazioni di base
Pacchetto di trasporto | Diversi metodi di pacchetto a seconda |
specifica | Misure differenti |
marchio | HASTION |
Origine | Hunan, Cina |
Codice HS | 8455900000 |
Capacità produttiva | 20.000 pezzi a settimana |
Descrizione del prodotto
Scanalatura di guida in lega di mulino a rulli in carburo di titanio per mulini a barre1. Presentazione del prodotto
Per il laminatoio, i rulli guida (chiamati anche rulli anulari, ruote guida) sono una parte indispensabile dell'esportazione del filo nel processo di laminazione del filo. Devono soddisfare i requisiti di elevata rigidità, buona resistenza all'usura (la durata corrisponde al cuscinetto di alta qualità), buona conduttività termica, una certa durezza rossa, in particolare la laminazione dei fili ad alta velocità (la velocità di laminazione è compresa tra 80 e 120 SM). Nel mercato attuale, la maggior parte delle ruote guida sono realizzate in materiali di acciaio (soprattutto nel mercato interno), che hanno una bassa resistenza all'usura, una breve durata e un'elevata frequenza di sostituzione, quindi il vantaggio di scala dei materiali in filo è limitato. Tuttavia, il metallo duro legato con acciaio presenta evidenti punti di forza a questo riguardo.
2. Applicazione del prodotto
2.1 55% più leggero del rullo in carburo di tungsteno, oltre il 20% più leggero dell'acciaio per utensili, quindi il rullo guida accelera da fermo a 35.000 giri/min senza danneggiare il cuscinetto. 2.2 Coefficiente di attrito molto basso e proprietà autolubrificanti, quindi la parte lavorante L'usura del rullo di guida è inferiore e la produzione può essere aumentata in modo significativo 2.3 Il coefficiente di dilatazione termica è vicino a quello dell'acciaio dei cuscinetti. Se l'estinzione è calda, il cuscinetto non si attaccherà. I coefficienti di dilatazione termica del metallo duro al carburo di titanio e delle leghe dure al carburo di tungsteno sono molto diversi da quelli dell'acciaio. Pertanto, il rullo di guida in carburo legato con acciaio è più vantaggioso per la proprietà antigrippaggio del cuscinetto rispetto ai due rulli di guida in carburo.2.4 La microstruttura è realizzata in carburo di titanio e acciaio per utensili ad alto contenuto di cromo, che ha una buona resistenza alla fatica termica.2.5Antiossidazione , meno magnetico, più acciaio antiaderente. 2.6 La durezza di ricottura è solo HRC45-48, facile da lavorare, dopo la tempra, una piccola macinazione fine può essere trasformata in prodotti finiti, il costo di lavorazione è basso, quindi anche il prezzo è basso. Questo è anche uno dei motivi principali per cui i rulli guida in carburo di titanio sono superiori ai rulli guida in carburo di tungsteno.2.7 Durezza HRC62-67, buona resistenza all'usura. La durata è da 8 a 10 volte quella dell'acciaio ad alta velocità.2.8Completamente denso, i pori sono quasi pari a zero, quindi non si rompe quando viene utilizzato e può essere riutilizzato.2.9Rispetto a prodotti stranieri simili, il prezzo di Miller è inferiore di MT10, che riduce significativamente i costi di produzione dei clienti.
Laureato | Tipo di acciaio | Fase Harte | Densità g/cm3 | durezza | TRS MPa | porosità | |
Ricottura HRC | Rafforzamento dell'HRA | ||||||
GT35 | Acciaio per utensili | Tic | 6.5 | 46 | 86 | 1600 | A04B00 |
Tutti i valori sopra indicati sono valori di riferimento tipici. |
4. Il vantaggio del costo economico (ruota guida comune (Cr12MoV) rispetto alla ruota guida TiC)
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